彩色陶瓷颗粒沥青路面的施工流程是一个系统化的过程，需结合基层处理、材料配比及工艺控制，以下是具体步骤及技术要点：

1. 施工前准备

基层检查与养护

沥青路面基层需养护60天以上，混凝土基层需养护28天以上，确保无裂缝、空鼓，且平整度（2m内落差≤8mm）和排水坡度（0.5%）符合要求。

基面处理

使用抛丸机或铣刨机处理基层，清除油污、灰尘，并修复破损区域。新沥青路面需通车6周后方可施工，避免油分影响粘结。

2. 材料与工具准备

材料

彩色陶瓷颗粒（粒径1-4mm，根据用途选择：人行道1-2mm，车行道2-4mm）；

双组份聚酯粘合剂（沥青基层用量2kg/m²，混凝土基层1.5kg/m²）；

底漆（仅水泥基层需涂刷，沥青基层无需）。

工具

搅拌机、齿耙刮板、撒布机、压路机、吸尘器等。

3. 施工流程

底涂层施工（仅水泥基层）

将底漆按配比搅拌后辊涂，增强粘结力，固化后需检查干燥情况。

粘合剂涂布

粘合剂搅拌均匀后，用齿耙刮涂或喷涂，厚度需均匀，避免漏涂或堆积。

撒布陶瓷颗粒

在粘合剂未固化前，人工或机械撒布颗粒，覆盖完全并轻微压实（自行车道/人行道用1-2mm颗粒，车行道用2-4mm颗粒）。

回收多余颗粒

粘合剂固化后（约1小时），用吸尘器清除未粘结颗粒，回收利用。

面层保护剂喷涂（可选）

涂刷环氧树脂或聚氨酯罩面剂，增强耐磨性和色彩持久性。

4. 质量控制与注意事项

颜色均匀性：颗粒撒布需均匀，避免色差或空白区域。

环境控制：施工温度宜在5-35℃，避免雨雪大风天气，固化期间防污染。

安全防护：操作人员需穿戴防护装备，粘合剂接触皮肤后需用醋酸清洗。

5. 适用范围与优势

适用场景：高速公路弯道、公交站台、人行天桥等，兼具防滑（刹车距离缩短40%）、降噪（降噪6-7分贝）及美观效果。对比优势：相比彩色沥青，施工更便捷（无需专用设备）、颜色更丰富且易修补。

通过以上流程，可确保彩色陶瓷颗粒沥青路面的防滑性、耐久性和装饰性。具体参数需根据设计要求和现场条件调整，并参考《彩色防滑陶瓷颗粒路面施工工法》等规范。