透水路面修补需遵循科学流程,从前期勘察到后期验收环环相扣,才能确保修补后的路面性能达标。以下是详细的修补方案:
第一步:现场勘察与问题分类
先对透水路面进行全面检查,记录损坏位置、范围及类型,如裂缝、起砂、塌陷、边角破损等。使用卷尺测量裂缝长度、宽度,坑洼深度、面积,用回弹仪检测路面强度,判断损坏程度。根据勘察结果,将问题分为轻微损坏(如表层起砂、细缝)、中度损坏(如宽缝、边角破损)、重度损坏(如局部塌陷、大面积破损),为后续修补提供依据。
第二步:材料与设备准备
根据损坏类型和程度,准备专用修补胶水、匹配级配的骨料(细骨料用于表层修补,粗骨料用于结构修补)、界面剂等材料,确保材料的透水性、强度与原路面一致。同时准备高压水枪、吹风机、切割机、振捣棒、抹子、塑料薄膜、卷尺、回弹仪等设备工具,检查设备是否正常运行,避免施工中出现故障。
第三步:分类型修补施工
- 轻微损坏修补:针对表层起砂,清扫后用高压水枪冲洗,干燥后喷洒稀释的修补胶水(比例 1:0.8),15 分钟后摊铺胶水与细骨料(比例 1:3)调制的砂浆,压实抹平,覆盖养护 3 天。细缝(宽度<3 毫米)需先疏通清理,注入修补胶水,刮除多余胶水后养护 24 小时。
- 中度损坏修补:宽缝(宽度>3 毫米)需切割 V 型槽,清理后涂刷胶水,填入胶水与细骨料(比例 1:2.5)的砂浆,压实养护 7 天。边角破损需凿除松散部分,形成规整界面,涂刷界面剂后,用胶水与粗骨料(比例 1:4)的修补料填充,振捣密实养护 5 天。
- 重度损坏修补:局部塌陷需清除松动混凝土至坚实基层,切割垂直立面,基层压实后涂刷增强剂,分层摊铺修补料(每层≤5 厘米),振捣后养护 10 天,固化后打磨平整。
第四步:养护与验收
修补完成后,根据不同损坏类型的养护要求覆盖塑料薄膜,保持湿润,严禁行人车辆碾压。养护期结束后,检查修补处与原路面衔接是否平顺,用回弹仪检测强度,测试透水性(可通过洒水观察渗透速度),确保无积水、无松动。对不符合要求的部位进行二次修补,直至验收合格。
此方案能针对性解决透水路面各类损坏问题,保障修补质量。如需精准报价或施工方案,可联系江苏方杉新材提供定制化服务,确保透水混凝土铺装既经济又耐用!