当前位置：透水路面在长期使用中，受车辆碾压、气候变化等影响，容易出现各种损坏，科学的修补方法能延长其使用寿命。
轻微磨损修补：当路面仅出现表层轻微磨损，无明显坑洼时，先清扫表面灰尘，用高压水枪简单冲洗。待干燥后，将专用透水路面修复剂按比例稀释，用滚筒均匀涂刷在磨损区域，一遍即可。修复剂能渗透到路面内部，增强表层骨料的粘结力，防止磨损加剧，24 小时后可正常使用。
中度坑洼修补：对于直径 10-30 厘米的坑洼，需先沿坑洼边缘向外切割 5 厘米，形成规则的矩形或圆形界面，避免修补层与原路面衔接不牢。清理坑内的碎块、浮土，用高压风枪吹净残留粉尘，确保基面干净。在界面内侧及底部涂刷一层专用粘结剂，按修补料（水泥、骨料、增强剂按比例混合）与水的配比搅拌材料，材料需干湿适中，手握能成团、轻放即散。将修补料填入坑内，用振捣棒轻振 10-15 秒，使材料密实，表面用抹子抹平，略高于原路面 2 毫米，预留固化收缩空间。覆盖塑料薄膜养护 5 天，每天洒水保持湿润，固化后用砂纸打磨至与周边平齐。
大面积起砂处理：若路面出现成片起砂，面积超过 10 平方米，需整体处理。先将起砂层全部清除，厚度约 1-2 厘米，露出坚实基层，用高压水枪彻底冲洗。待基层干燥后，涂刷一层稀释后的增强剂，增强基层与新铺层的粘结。按透水混凝土配比搅拌新料，摊铺厚度控制在 3-5 厘米，用摊铺机摊平后振捣密实，表面做拉毛处理。覆盖养护 7 天，期间严禁车辆行人进入。
修补过程中，材料选择需与原路面的透水系数、强度相匹配，确保修补后路面整体性能一致。如需精准报价或施工方案，可联系江苏方杉新材提供定制化服务，确保透水混凝土铺装既经济又耐用！